Conseil Départemental des Hautes Alpes: Gestion et maintenance des infrastructures routières et aéronautiques

Contexte Stratégique : Conseil Départemental des Hautes Alpes

Spécificités de l’entité bénéficiaire : Collectivité territoriale en charge des infrastructures routières et aéronautiques départementales, avec gestion patrimoniale et contraintes budgétaires publiques

Risques Métiers Associés : Risques liés à la sécurité des infrastructures routières et aéronautiques, respect des enveloppes budgétaires, coordination multi-acteurs, contraintes réglementaires et environnementales

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Difficulté à coordonner et suivre techniquement et financièrement les opérations de travaux sur les infrastructures routières et aéronautiques dans le respect des budgets publics.

Indice clé de l’offre : « …Assurer le suivi technico administratif et financier des opérations en phase travaux dans le respect des enveloppes budgétaires… »

L’Accroche (Hook)

Optimisez la maîtrise d’œuvre et le suivi financier de vos infrastructures avec une expertise intégrée en ingénierie et gestion patrimoniale adaptée aux contraintes publiques.

Le Sésame (Door Opener)

Comment assurez-vous aujourd’hui la coordination et le suivi budgétaire des opérations routières et aéronautiques ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : La maîtrise d’œuvre et le suivi budgétaire sont essentiels pour garantir la sécurité et la pérennité des infrastructures publiques.

Autorité : Responsable Ingénierie Travaux du Conseil Départemental
Justification : Le poste mentionné pilote directement les opérations et coordonne les intervenants.

Échéance : Continu (pour maintenance)
Justification : Le suivi des opérations et la programmation annuelle indiquent un besoin permanent.

Budget : Confirmé
Justification : Budget public alloué à la gestion et maintenance des infrastructures routières et aéronautiques.

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Gestion de bases de données patrimoniales (OA, OPF, tunnels, revêtements)
• Utilisation du référentiel OASIS
• Logiciel Progos pour instruction de projets
• Maîtrise d’œuvre travaux en infrastructures routières et aéronautiques
• Programmation annuelle des travaux (revêtement, ouvrages de protection, sécurisation)