Département de Seine-Saint-Denis: Aménagement et sécurisation des voies cyclables et routières (Potentiel à Court Terme)

Contexte Stratégique : Département de Seine-Saint-Denis

Spécificités de l’entité bénéficiaire : Collectivité territoriale en charge des infrastructures routières et des aménagements cyclables, avec un fort enjeu d’accessibilité et de sécurité pour les usagers, notamment PMR (Personnes à Mobilité Réduite).

Risques Métiers Associés : Risques liés à la gestion simultanée d’études et travaux sur des infrastructures en exploitation, contraintes réglementaires fortes (accessibilité, sécurité), coordination multi-acteurs, respect des budgets et délais.

Source de l’Opportunité : Consulter l’offre originale

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Nécessité d’assurer la conception et le suivi rigoureux des travaux d’aménagement cyclable et de réhabilitation des voies départementales, tout en garantissant la conformité aux normes d’accessibilité et de sécurité.

Indice clé de l’offre : « …le·a technicien·ne assure le pilotage des études et des travaux liés à la réalisation d’un projet d’exploitation ou de modernisation d’infrastructure routière… »

L’Accroche (Hook)

Apportez une expertise complète en maîtrise d’œuvre et suivi de travaux pour optimiser la sécurité, l’accessibilité et la durabilité des infrastructures routières et cyclables.

Le Sésame (Door Opener)

Comment priorisez-vous les interventions pour moderniser les infrastructures routières tout en intégrant les aménagements cyclables et les normes PMR ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : La modernisation et la sécurisation des infrastructures sont essentielles pour la mobilité durable et la sécurité des usagers, notamment PMR.

Autorité : Chef·fe du Bureau études et travaux du Département de Seine-Saint-Denis
Justification : Le poste est placé sous son autorité directe, avec responsabilité de pilotage des études et travaux.

Échéance : Court Terme (<1 an)
Justification : Le suivi budgétaire et administratif des opérations en cours indique un besoin immédiat de gestion et de pilotage.

Budget : Probable
Justification : Budget alloué aux crédits départementaux pour infrastructures routières et aménagements, à confirmer selon opérations spécifiques.

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Conception et réalisation d’études de maîtrise d’œuvre
• Production de plans et dossiers techniques
• Suivi budgétaire et administratif des opérations
• Normes d’accessibilité PMR
• Aménagements cyclables conformes aux standards départementaux
• Outils de pilotage de travaux routiers