Département du Morbihan: Gestion durable et sécurisation du réseau routier départemental

Contexte Stratégique : Département du Morbihan (via Conseil Départemental du Morbihan)

Spécificités de l’entité bénéficiaire : Collectivité territoriale en charge des infrastructures routières et cyclables sur 4 000 km de routes départementales et 350 km de voies cyclables, avec 16 centres d’exploitation et 300 agents.

Risques Métiers Associés : Risques liés à la gestion et sécurisation d’un réseau routier étendu, contraintes budgétaires fortes, nécessité d’harmonisation des pratiques, intégration de la transition écologique et numérique, risques d’accidents sur voiries et ouvrages d’art.

Source de l’Opportunité : Consulter l’offre originale

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Contrainte budgétaire forte limitant les moyens pour l’entretien et la sécurisation des 4 000 km de routes et 1 000 ouvrages d’art.

Indice clé de l’offre : « …allier efficience des moyens et durabilité des pratiques, notamment à travers des approches environnementales renouvelées… »

L’Accroche (Hook)

Apportez une gestion optimisée et durable des infrastructures routières grâce à des solutions innovantes d’entretien, sécurisation et digitalisation.

Le Sésame (Door Opener)

Comment conciliez-vous contraintes budgétaires et exigences de sécurité et durabilité sur votre réseau routier ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : Le maintien en état et la sécurisation du réseau routier sont essentiels pour la sécurité publique et la continuité des services.

Autorité : Directeur des infrastructures et des mobilités du Morbihan
Justification : Le poste de directeur adjoint exploitation relève directement de ce responsable, qui pilote la stratégie.

Échéance : Continu
Justification : La mission porte sur la gestion, l’entretien et la sécurisation permanents du réseau.

Budget : Probable
Justification : Contexte de forte contrainte budgétaire, budget d’exploitation à optimiser.

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Outils numériques de gestion d’infrastructures (ex : Vialytics)
• Techniques d’élagage raisonné
• Méthodes de débroussaillement conformes aux obligations légales
• Gestion intégrée des ouvrages d’art
• Systèmes de sécurisation routière
• Gestion et entretien des voies cyclables