DGDDI (DNGCD): Maintenance et optimisation de la flotte navale douanière

Contexte Stratégique : DGDDI (DNGCD)

Spécificités de l’entité bénéficiaire : Direction nationale de la douane, gestion de la flotte navale sur la façade Méditerranée, maintenance et sécurité des moyens navals, coordination avec industriels et autorités maritimes locales.

Risques Métiers Associés : Risque d’immobilisation de la flotte navale, défaillance technique en mer, non-conformité réglementaire, interruption du service douanier, accidents liés à la vétusté ou à la mauvaise maintenance des équipements.

Source de l’Opportunité : Consulter l’offre originale

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Difficulté à assurer la continuité du service et la conformité réglementaire de la flotte navale sur une large zone géographique, avec des équipements techniques complexes et une forte exigence de sécurité.

Indice clé de l’offre : « …la politique de maintenance, d’entretien et de sécurité des moyens navals… »

L’Accroche (Hook)

Assurez la disponibilité opérationnelle et la conformité de votre flotte navale grâce à une maintenance experte et une gestion technique proactive.

Le Sésame (Door Opener)

Comment gérez-vous actuellement la maintenance préventive et corrective de vos moyens navals sur la façade Méditerranée ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : La disponibilité et la sécurité de la flotte sont essentielles pour la mission douanière et la protection des frontières.

Autorité : Responsable technique naval national (RTNN) ou Directeur de façade
Justification : Le RTN agit sous l’autorité fonctionnelle du RTNN et du Directeur de façade, qui valident les modifications techniques et les budgets.

Échéance : Continu (pour maintenance)
Justification : La maintenance, l’entretien et la sécurité des moyens navals sont des missions permanentes.

Budget : Confirmé
Justification : Budget de fonctionnement dédié à la maintenance courante et à la sécurité des moyens navals.

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Appareils de radionavigation et de communication
• Matériels embarqués (propulsion, énergie, mécanique)
• Outils d’audit technique
• Logiciels de gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO)
• Veille technologique sur équipements navals