Réseau routier départemental de l’Aube: Maintenance et réparation des dispositifs de retenue routiers

Contexte Stratégique : Réseau routier départemental de l’Aube (via Conseil Départemental de l’Aube)

Spécificités de l’entité bénéficiaire : Collectivité territoriale responsable de la gestion et de l’entretien du réseau routier départemental, avec des missions saisonnières (service hivernal) et des interventions en régie nécessitant des compétences spécifiques en exploitation routière.

Risques Métiers Associés : Risques liés à la sécurité routière en cas de défaillance des dispositifs de retenue ou de signalisation, interruptions de circulation dues à des travaux d’entretien, risques d’accidents lors des interventions hivernales, usure accélérée des infrastructures par manque d’entretien.

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Nécessité de garantir la sécurité des usagers par la pose et la réparation rapide des dispositifs de retenue dégradés ou vétustes.

Indice clé de l’offre : « …réparation et pose des dispositifs de retenue… »

L’Accroche (Hook)

Renforcez la sécurité routière avec nos solutions expertes en dispositifs de retenue, assurant durabilité et conformité aux normes.

Le Sésame (Door Opener)

Comment gérez-vous actuellement la maintenance et la réparation des dispositifs de retenue sur votre réseau ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : La sécurité routière dépend directement de l’état des dispositifs de retenue, un enjeu vital pour la collectivité.

Autorité : Responsable du Service d’Assistance Routes et Matériels
Justification : Ce service pilote les opérations d’entretien et décide des interventions techniques.

Échéance : Continu (pour maintenance)
Justification : Les missions d’entretien et réparation sont régulières et nécessitent un suivi permanent.

Budget : Probable
Justification : Budget de fonctionnement alloué à l’entretien courant des infrastructures routières.

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Machine à peinture pour marquage routier
• Pelle hydraulique
• Poids lourds (PL) pour transport et interventions
• Engins et matériels d’entretien routier
• Dispositifs de retenue routiers (barrières, glissières)
• Techniques de curage et ouverture de fossés
• Arasement d’accotement