Réseau routier départemental des Deux-Sèvres: Programme d’inspection et de maintenance préventive routière (Potentiel à Court Terme)

Contexte Stratégique : Réseau routier départemental des Deux-Sèvres (Employeur: Département des Deux-Sèvres)

Spécificités de l’entité/infrastructure : Gestionnaire d’un réseau routier départemental avec des ouvrages d’art nécessitant entretien régulier

Risques Métiers Associés : Risque d’accidents routiers, dégradation des infrastructures, impact sur la sécurité des usagers

Enjeu Majeur pour l’Entité Bénéficiaire : Assurer la sécurité et la pérennité du réseau routier départemental

Source (Enjeu) : « …Assurer la sécurité des usagers de la route… »

Source de l’Opportunité : Consulter l’offre originale

Analyse de l’Opportunité Commerciale

La Douleur (Pain Point)

Dégradation accélérée des ouvrages d’art et des chaussées, nécessitant des inspections régulières et coûteuses

Indice clé de l’offre : « …Entretien des ouvrages d’art et des chaussées… »

L’Accroche (Hook)

Optimisez vos budgets de maintenance grâce à nos diagnostics avancés et techniques de réparation innovantes

Le Sésame (Door Opener)

Quelles sont vos priorités en matière de diagnostic et de stratégies de maintenance préventive pour votre réseau routier ?

Analyse BANT Détaillée

Besoin : Critique
Justification : Critique, car la défaillance d’un ouvrage majeur peut compromettre la sécurité des usagers

Autorité : Chef d’agence technique territoriale
Justification : Le poste reporte directement au chef d’agence qui gère les budgets de maintenance

Échéance : Court Terme (<1 an)
Justification : L’entretien régulier est nécessaire pour maintenir la sécurité du réseau

Budget : Probable
Justification : Les projets d’entretien routier impliquent souvent des budgets annuels planifiés

Techniques, Outils & Matériaux Spécifiques

• Techniques d’auscultation non destructive (radar, ultrasons)
• Logiciels de modélisation structurelle (ex: Robot, CSiBridge)
• Inspection par drone
• Matériaux composites pour renforcement